柔性防護網主要用于公路車道的隔離防護波形護欄實用新型涉及一種公路分隔帶開口處用組合型波形板活動式鋼護欄，該護欄由兩片波形鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩根立柱構成，兩根立柱固定夾裝在兩片波形鋼護欄板之間。在公路正常營運時，該護欄利用插拔立柱可方便地插入開口處預先設置的插拔孔內，起到隔離和防護作用，同時與公路外邊上的護欄帶相呼應，整齊劃一，美觀配套。車輛對其碰撞時，由于波形鋼護欄板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用，既不容易被撞毀，同時又可對車輛和司乘人員起到很好的保護作用。當路面維修或其它原因需要并通時，可方便地把開口處的各組護欄立柱拔出移走，開辟通道，便于車輛通行。波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由主柱支撐的連續結構。它利用土基、立柱、橫梁的變形來吸收碰撞能量，并迫使失控車輛改變方向，回復到正常的行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少事故造成的損失。波形梁護欄鋼柔相兼，具有較強的吸收碰撞能量的能力，具有較好的視線誘導功能，能與道路線形相協調，外形美觀，可在小半徑彎道上使用，損壞處容易更換。組合波形梁護欄可在窄分隔帶上使用。對于車輛越出路(橋)外，有可能造成嚴重后果的區段，可選擇加強波形梁護欄。
被動防護系統：邊坡防護網---柔性防護網
被動防護網是由鋼絲繩網、環形網、固定系統、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
被動防護網由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)，固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
被動防護網的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞500KJ以內的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高SNS被動防護網與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少。
材質：鋼絲繩網、支撐繩和減壓環構造：由鋼絲繩網或環形網(需攔截小塊落石時附加一層鐵絲格柵)、固定系統(錨桿、攔錨繩、基座和支撐繩)、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。
產品質量標準需符合“人民國鐵道行來標準：TB/T3089-2004”和“人民國交通行業標準：JT/T528-2004”。
系統的柔性和攔截強度足以吸收和分散傳遞預計的落石沖擊動能,消能環的設計和采用使系統的抗沖擊能力得到進一步提高.與剛性攔截和砌漿擋墻相比較,改變了原有施工工藝,使工期和資金得到減少.
系統的柔性防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環的設計和采用使系統的沖力得到進一步提高。
被動防護是由鋼絲繩網、環形網、固定系統、減壓環和鋼柱四個主要部分構成。鋼柱和鋼絲繩網連接組合構成一個整體，對所防護的區域形成面防護，從而阻止崩塌巖石土體的下墜，起到邊坡防護作用。
下面是被動防護網系統的設計原則：
坡面危石分布特征：當局部集中分布特別是還有大塊危石時，宜采用主動防護系統局部處理，當隨機分散分布時，宜采用被動防護系統攔截。
環境條件：當確認采用被動防護網系統時，若供設置攔石網的額空間條件有限或攔石網的空間條件有限或攔石網后側有通行要求，則可考慮采用cx或AX型被動防護系統。
安全性要求：由于被動系統的高度是有限的(目前大有效高度為7m)，任何條件下都存在落石飛躍系統頂部的風險，因此，當主要考慮安全性因素時，宜采用主動防護系統。
施工難度：對于確認材用主動防護系統的陡坡邊坡，由于坡面系統錨固作業難度大，宜考慮采用主被動防護系統(如GPS1、GTC-65B)由此還可縮短工期、降低投資。
防腐壽命要求：當防腐壽命要求極高時，只有選用TECCO格柵構成的主動防護系統。
潛在變形破壞規模：當確認采用主動防護系統時，據此可確定采用鋼絲繩網還是TECCO格柵或普通格柵。
維護條件：當被動系統攔截堆存了大量落石(對系統已形成明顯靜載作用或系統有效高度已明顯減小時)為確保系統原有的防護能力，必須對落石進行清理，因此當不具備著一條件時宜考慮采用主動防護系統或提高被動系統的防護能級于高度。
被動防護網系統的特點：系統的防護和攔截強度足以吸收和分散傳遞石的沖擊動能，減壓環的設計和采用使系統的沖力得到進一步提高。
常見的被動防護網的幾種方案.
1.邊坡過于陡峭,地下水滲入基層比較多的邊坡,這類邊坡采取從上到下的分層開挖法,先想辦法撐住支槽,再一層層的剝落開挖.
2.對于邊坡有危險十塊,山體不穩定,要妥善處理,如果山體土質風化剝落嚴重的山石,對應的要在坡面采取噴漿掛網,修補破損的等措施,還要注意一定要計劃出排水口,讓大雨過后的邊坡水有走向.
3.在個別邊坡出設置擋土樁,擋土墻,防止坡面向下蔓延.
4.使用優質的鋼絲繩網防護,由多股鋼絲編織而成.結合錨桿,橫縱支撐繩防護.
5.河道類邊坡,這類邊坡以使用石籠網裝石頭來防護,以達到堤坡穩固效果.被動防護網的施工安裝技術要求新概念方法
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